Auch wenn mit dem kominierten O- Drehschemelwagen, wie dieser bei der Trusetalbahn gefahren ist, der permanete O-Wagen-Mangel bei der Moxtalbahn gemildert wird, besteht mein Betriebsleiter weiterhin auf der Lieferung von O-Wagen mit Bremerbühne. Was tun? Eine mir zur Verfügung stehende Angebotszeichnung eines entsprechenden Wagens für die Trusetalbahn bot die Lösung. Auch wenn die Trusetalbahn diesen Wagen wahrscheinlich nie bestellt hat, für die Moxtalbahn wurde er geliefert.

Hier das 1. Fertigungsmuster . Einen analogen Wagen - aber unter Verwendung eine angepassten Magic-Train-Wagenunterteiles - hat ebenfalls Herr Ehelebracht im Programm.

Bei meinem Modell ist das Fahrwerk  geätzt. Ich bin mit diesem Muster zufrieden. Da viele Teile des kombinierten O-Drehschemelwagens auch für dieses Modell genutzt werden konnten, war der Aufwand für die Erarbeitung der Ätzvorlage relativ gering. Nach noch erforderlichen kleinen Verbesserungen wird die Serienbestellung ausgelöst. 
Bisher habe ich Kupplungen aus Messingguss von Herrn Wedekind verwendet. Dieser Wagen hat erstmals Kupplungen, die aus eigenen geätzten Messingteilen von mir zusammengelötet wurden.

Bei der Überarbeitung der Ätzvorlage habe ich jedoch festgestellt, dass mein O-Wagen ein halbes Blech beim Ätzen nicht voll ausnutzt und das so unwirtschaftlich wird. Gleichzeitig ergab eine grobe Überprüfung, dass der 2-achsige G-Wagen der Trusetalbahn nicht auf einem halben Blech unterzubringen war. Was lag also näher als den Versuch zu unternehmen den O- und den G-Wagen zusammen auf einem Blech von 30x40 cm² zu platzieren. Zirkeln war angesagt. Das Ergebnis

...es hat geklappt. Zu sehen sind die beiden Muster vom ersten gemeinsamen Blech noch im Rohbau. Und vorerst zuletzt

noch einmal der G-Wagen. Inzwischen habe ich das Blech noch einmal geringfügig - besonders mit dem Ziel einer einfacheren Montage verändert.

Hier ein Bildes eines fertigen G-Wagens, den Thomas Heller für die Werkelburger Indusriebahn aus meinen Ätzteilen baute. Durch Anpassungen der Türschienen (leicht gebogen)  hat Thomas den Türspalt minimiert.